Математика обедненных смесей в современных двигателях Yuchai
Экономическая эффективность электростанции напрямую зависит от точности дозирования топлива в каждом рабочем цикле. Современные индустриальные двигатели Yuchai большой мощности функционируют по термодинамическому принципу сжигания обедненных газовоздушных смесей (Lean-Burn). Коэффициент избытка воздуха (a) (или лямбда) в таких системах жестко поддерживается в узком диапазоне от 1.6 до 2.2. Это означает, что воздуха в камеру сгорания подается почти в два раза больше, чем теоретически необходимо для стехиометрического окисления метана.
Такой подход позволяет существенно снизить пиковую температуру внутри цилиндра, что решает главную экологическую задачу — минимизацию образования токсичных оксидов азота (NO_x), а также поднимает тепловой КПД агрегата. Центральными исполнительными механизмами, реализующими эту сложнейшую математическую модель, являются электронный газовый смеситель и прецизионная дроссельная заслонка с электронным управлением.